抢先体验的神力科莎EVO：高期待与服务器崩溃的挑战
备受期待的赛车模拟游戏《神力科莎EVO》正式开启抢先体验，然而，首发却遭遇了服务器崩溃的重大挑战，导致玩家无法完整体验游戏内容，特别是生涯模式。此外，优化问题、图形错误以及其他技术问题也困扰着不少玩家。尽管如此，Steam平台上仍有超过半数的玩家给予好评，这主要归功于其出色的驾驶模型。
Kunos Simulazioni工作室为《神力科莎EVO》的发布营造了极高的声势，然而，游戏初期的表现未能完全满足玩家的期望。抢先体验阶段出现问题在所难免，但《神力科莎EVO》所面临的问题数量之多，确实让许多玩家感到失望。
目前，《神力科莎EVO》在Steam上获得了3000条评价，好评率为61%。虽然这一成绩优于《无限试驾：太阳皇冠》和《极限竞速：Motorsport》，但考虑到玩家对本作的期待，这个结果并不算理想。
另一方面，游戏的活跃度表现却相当出色，峰值在线人数达到25752人，远超《无限试驾：太阳皇冠》的5305人和《极限竞速：Motorsport》的4703人。
服务器崩溃是目前最紧迫的问题，导致玩家无法体验需要联网的生涯模式和驾驶学校。更令人不满的是，游戏采用了类似《极限竞速》和《GT赛车7》的联网升级系统，开发者却未事先告知玩家，这在沟通透明度方面有待改进。
除了服务器问题外，游戏性能也是一大痛点。尽管官方公布的系统要求看似乐观，但实际游戏性能表现不佳，尤其是在VR模式下，优化问题更加突出。此外，玩家还反馈了图形错误、方向盘力反馈设置欠佳、AI表现糟糕、界面笨拙以及内容有限（特别是赛道数量）等问题。
尽管存在诸多问题，但《神力科莎EVO》逼真的驾驶模型仍然是其最大的亮点，对于那些追求挑战性赛车体验的模拟游戏爱好者来说，这足以让他们给出好评。
开发者已经发布了首个热修复补丁，解锁了原先仅限在线模式的14辆赛车。目前，玩家们仍在等待修复服务器问题的补丁，以便体验生涯模式和车辆购买定制系统，这些都是《神力科莎EVO》相较于2014年原版的主要改进。开放世界功能则计划在未来推出。
根据官方公布的开发路线图，近期将会有一个小规模的内容更新，新增两辆赛车和富士赛道。之后的第一次重大更新将加入美洲赛道、五辆新车、单人周末赛事选项、更多特殊活动、展示厅、回放工具，以及针对VR和三联屏的优化。后续还将进行一次更新，然后第二次重大更新将着重于多人模式。
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